影响航空股都有何原因 投资者能投资吗

来源:未知 作者:股神 加入收藏 110

  2020年因为疫情的原因,市场上的航空股受到极大的重创,就算是到现在,疫情情况已经好了非常的多,但是航空股还未恢复到之前的那种样子,在股市中,市场上影响航空股的因素都有哪些呢?对于现在这样的市场情况,投资者还可以投资航空股吗?带着疑惑我们一起看看。

  一、航空股受哪些因素影响?

  1、最重要的就是经济状况。在我国,当前阶段航空对于多数人而言都不是一种必备的出行方式,因此在经济不景气的时候,许多人的收入就会受到影响,航空出行的次数就会变少,这对航空股股价不利。

  2、油价。燃油是飞机运行的最大成本,如果国际油价有上涨的趋势,自然会对航空股价造成不利的影响,反之,如果油价下跌,就会降低航运公司的经营成本。

  3、人民币汇率。国内航运所用的飞机大多购买于空客、波音等欧美公司,大多使用欧元、美元来结算,如果人民币相对这些货币贬值,那就会提高航运公司购买飞机的成本。

  二、航空股值得投资吗?

  首先,从需求角度来看,中国航空企业具有广阔的市场前景。随着中国的发展,中国人民的生活水平不断提高,越来越多的人能够负担得起飞行。同时,随着基础设施的完善,机场的布局变得越来越合理,机场的配套功能也越来越完善。很多机场都可以坐地铁直达,坐飞机也越来越方便了。因此,航空市场将越来越繁荣。

  其次,在成本方面,航空成本不断下降。首先,航油是航空公司最大的成本。随着飞机制造水平的提高,新机型往往比旧机型省油,每小时的成本也比旧机型低。因此,随着新飞机的不断推出,航空公司的航空燃油成本将逐渐降低。其次,购买飞机和航空材料的成本预计会降低。中国民用飞机C919预计将于2021年投入使用。由于大部分零部件的国产化,C919的价格会比较低。C919的大规模生产将与大飞机, 加的制造企业竞争,届时波音空客等飞机制造企业可能会降价。随着整机价格下降,飞机材料价格也会同时降低。

  最后,去年的公共卫生情况对航空业的影响正在逐渐消退,中国航空业已经触底反弹。目前,受去年的公共卫生情况影响的机场出入境航班还没有恢复到正常水平,但与去年的公共卫生情况影响最严重的2、3月份相比,已经有了很大的改善,各大航空企业的亏损也在逐渐萎缩。另一方面,各大航空公司都在进行各种自救方式,“变客为货”就是典型的模式。去年的公共卫生情况限制了人员的流动,特别是不同国家之间的流动,但加对防护材料的需求大幅增加。在这种情况下,中国各大航空企业纷纷推出“客改货”的业务,即在不改变客机结构的情况下,使用客机装载货物,客机暂时作为货机使用。这种方法不仅解决了货机,客机短缺的冗余问题,而且有效提高了飞机利用率。

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